(资料图)

（记者白雪微）随着北京市逐步收紧电动自行车管理政策，2024年1月1日起，违规电动三四轮车将不能上路行驶，或在道路、广场、停车场等公共场停所放。日前，中关村街道市场监管所执法人员经过两轮便衣摸排和周边走访，锁定了一家新开业的电动自行车经营企业，疑似存在非法改装行为。

执法人员对该门店开展突击检查，发现其门前十几米处存放了几辆改装的A品牌电动自行车，现场还有身着该店工作服的人员正在从事修理工作。然而，门店字号显示其销售的是B品牌电动自行车，“声东击西”的套路为执法取证增加了难度。执法人员决定从现场员工展开突破。经过询问调查，该店员工承认改装的A品牌电动自行车是其门店销售的产品。随后，执法人员进入门店询问其负责人，负责人并不承认改装车辆是其销售，称车辆只是停放在附近，不知道车主是谁。

询问过程中，执法人员辨认出该负责人曾在其他门店销售过A品牌电动自行车，遂明确告知其店员已经承认销售改装车辆的事实，并被执法记录仪拍摄记录。面对现场物证和员工证言，负责人最终承认了销售改装车辆的行为。

执法人员现场进行了证据固定，并按照《市场监督管理行政处罚程序规定》进行立案调查。此后，海淀区市场监管局依据《北京市非机动车管理条例》第三十条对该公司从事经营性改装电动自行车的违法行为作出罚款30000元的行政处罚。

为保障新规顺利实施，海淀区市场监管部门切实强化流通环节管控，累计检查电动自行车、电动三四轮车销售经营主体1277户次、有形市场28户次、互联网企业83户次；约谈指导电商平台179户次、互联网搜索引擎40户次、汽车（含二手车）销售网站21户次、闲置物品交易平台12户次，及时有效处置涉嫌违规销售电动三四轮车的互联网广告线索35条。

针对618等电商促销高峰时点，市场监管部门督促网络经营主体深入排查违规车辆信息，及时采取下架、禁止向本市发售等措施，切断违规车辆通过网络渠道进京途径。同时与公安等部门畅通信息渠道，加强执法联动，全面强化线上线下一体化管控，严厉打击销售违规电动三四轮车的违法行为。

近年来，电动自行车因其经济、便捷、环保等特点，快速进入大街小巷、千家万户。部分消费者出于追求速度、方便或美观等目的，有意对电动自行车进行改装，为违规电动自行车销售提供了市场。电动自行车非法改装包括改限速，加装、改装电动机和蓄电池，加装、改装车篷、车厢和座位等行为，均埋下了安全隐患，容易引发火灾和交通事故，危及消费者生命财产安全。

市场监管部门特别提醒广大市民：切勿非法拼加改装电动自行车或电池；切勿购买拼加改装的电动自行车或电池。当发现经营者销售的电动自行车没有CCC认证，相关零部件参数与合格证不一致，或不符合电动自行车相关强制性国家标准的，可向属地市场监管部门举报。